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【中华美网•关注】新版红绿灯引热议,众多网友吐槽究竟为何?

2022-10-19 15:02:24   文章来源:CCPark中建智立方


8月22日,#新版红绿灯# 在微博热搜上爆火,引发网友热议,有车主在微博上吐槽,看不懂“新版红绿灯”,导致接连几天误闯红灯...之后,公安部不得不出面回应,平息大众关切。

那么,新版红绿灯有什么特点呢?为啥在老百姓这里不好使?一起来了解下!


01
你看懂新版红绿灯了吗

很多驾驶人认为“新版红绿灯”的组合“太复杂”,过一次红绿灯还要玩脑筋急转弯,学习起来非常困难。

传说中的新版红绿灯是这样操作的:3灯变成9宫格,8种模式来组合。

丨图源网络,侵权联系删除

只能说,看到了后面,忘记了前面,回去看前面,忘记了全部。有人整理了一张让司机打印出来贴在车上的「一图看懂」:

丨图源网络,侵权联系删除


是明白了一些,但也没全部明白。说不上是什么高数难题,但第一眼看过去,说是小学生奥数题也不为过吧,多少成年人现在回头看都做不出呢。但一个好的设计,不就是让最傻的傻瓜不用想也能看明白吗?于是,有人整理出了一句话口诀:红灯停,绿灯行,左转不亮看直行,右转不亮不用停。

总结来说,「新版红绿灯」最被网友批评诟病的主要4点就是:太复杂、太混乱、不亲民、工程太大!

丨图源网络,侵权联系删除

所以,当“新版红绿灯”设计者本想通过线上来推广阐述“新版红绿灯”的设计理念,同时教大家怎么正确及时地辨认信号时,却遭到了网友的“猛烈吐槽”,10分钟之后就被迫下播。据报道,8月22日中午,该账号已经无法被搜索到,疑似已销号。

02

新版红绿灯,早就不新了

必须澄清一点的是,所谓的“新版红绿灯”,其实并不“新”。之所以说“2017年就开始传播”,是因为“新版红绿灯”所制定的新标准规范在2017年7月1日起正式实施,在这之后陆续在部分城市试点推广。



丨图源网络,侵权联系删除

2016年12月13日,国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会联合发布了《道路交通信号灯设置与安装规范》,规定了道路交通信号灯的设置条件、信号灯组合形式、信号灯安装、设计和施工资质等方面的要求。

根据《规范》,信号灯的排布方式分为常规组合和特殊组合。常规组合共分为两种,一种是只有圆饼指示的单组信号灯,而另一种则是单独设置一组左转指示信号灯,同时加上一组圆饼指示信号灯,两组信号灯同时协作运行。这两种信号灯在城市中出现的频率非常高。


丨图源网络,侵权联系删除

而特殊组合则共分为3种,对使用场景的路面条件要求比较苛刻,多是运用在城市中心区及商业区行人和(或)非机动车较多的路口。和常规组合最明显的区别,就是这3种特殊组合均设置了信号灯单独控制右转车辆。至于网友们吐槽“看不懂”的“九宫格”红绿灯,实际上是属于《规范》中列明的特殊组合之一,而且是极少使用的组合。

简单来讲,“九宫格”红绿灯只会设置在城市中心区或商业区,人流多、非机动车多,同时还设有左转和右转的专门机动车道夹杂的繁忙路口上,能见到的机会少之又少,常规组合信号灯仍然是中国马路上的主流。而针对“取消倒计时读秒”争议,现行的《规范》中也没有提出对倒计时做出“取消”“不得安装”等的规定。


丨图源网络,侵权联系删除


03

在变化中适应城市发展

新版红绿灯全国已经有一些地方使用了两三年了。那么,这种较少使用的红绿灯设计,到底是不是个好设计?这得回到红绿灯诞生的最开始来看看。

公元1868年以前,世界上根本是没有红绿灯的。当时英国马车已经普及,轧人事件可谓是层出不穷,但怎么管理交通呢?所以当年12月,世界上第一盏手动且以煤气灯照明的交通信号灯于英国诞生了。


丨图源网络,侵权联系删除

臂板式的方形玻璃提灯上,红色煤气灯亮起代表必须「停止」,绿色煤气灯则代表「注意」。这是英国铁路信号灯工程师J. P. Knight在女性着装上得到的设计灵感:穿红色衣服的女性代表已婚,绿色衣服则代表未婚。这下交通堵塞和事故能人为减少了,不过这煤气灯实在太不安全,第23天就爆炸了,操作灯的警察也因此殉职,交通灯被停止使用。

1914年,第一个电气启动的红绿灯出现,这时候,汽车已经开始在大街小巷流行,美国纽约市5号大街的一座高塔的交通灯,能轻松地告诉络绎不绝的人们:红灯亮就得停(Stop),绿灯亮就通行(Go)。还有一个有意思的设计进步是:当年美国交通信号灯公司Lester Wire在交通灯上加了一个蜂鸣器,它会在信号灯切换前提醒人们要变色了。


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今天被大家所支持的「倒计时读秒」也有着异曲同工之妙,「倒计时读秒」是在几十年后的1990年代才被引进的。随着技术发展越来越快,1963年,加拿大多伦多出现了世界上第一个可自动控制的信号灯,交警只需要坐在办公室就能统一调控监测交通状况。发现没,那时候世界上的交通灯还只有红绿两种颜色。红绿的反差色不仅醒目,还非常容易识别,对于所有人来说,简直就是秒懂啊。

不过随着交通情况越来越多变,汽车的车速越来越快,用两种颜色来控制显然不够用。于是,发明家们又在思考着交通灯的新设计——这时候,黄灯就上场了。不过关于黄灯是谁发明的说法不一。


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交通灯真正进入中国,那就是10年之后了。1931年8月23日,《青岛民国日报》刊登了一则新闻:《交通信号灯今日使用》。但直到改革开放开始的1979年以后,交通灯才开始普及。交通灯的交互设计上,中国后来才慢慢跟上来。

从煤油交通灯到电力交通灯,第二代交通灯持续了一百多年时间。直到上世纪 90 年代末期,半导体照明技术的逐渐成熟,第三代交通信号灯才出现。它也就是 LED 红绿灯,不仅节能、不容易损坏,还更加高效,之后交通灯的设计就变得越来越多元了。


丨图源网络,侵权联系删除

马路上的交通状态千变万化,车主们建设性的意见可以提,但是该学习的方法还是要学习,该遵守的规则还是要遵守,而不是一味地“喜旧厌新”。「新版红绿灯」的出现并不足以为奇,它只是适应城市发展,针对特殊情况做的交互设计改进。从历史上的设计变革来看,这也只是一个小动作而已。

网上存在争议,不等于“新版红绿灯”需要被否定。毕竟说到底,红绿灯无论怎样迭代更新,它还是一盏红绿灯,原有的通行规则并不会发生实质性的改变。

声明:图文资料来自新周刊、玩物志、中国蓝新闻、科技狐等,如有侵犯您的权益请及时联系,我们将第一时间删除。

END


中华美网编辑/匡德胜  编审/王刚


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